JAFと任意保険のロードサービスの違いを比較しました
比較項目 |
JAF |
入会の任意保険のロードサービス |
バッテリー上がり |
昼間一般道応急始動 |
◯(保険期間中1回) |
パンク |
夜間一般道でのスペアタイヤ交換作業 |
◯ |
キー閉じ込め |
夜間一般道での開放作業 |
◯ |
燃料切れ |
昼間、高速道での燃料切れ給油作業 |
保険期間1回だけ(10ℓ上限) |
故障車牽引 |
昼間一般道での故障車牽引 |
150km(無料提携工場は無制限) |
落輪 |
夜間一般道での引き出し作業 |
◯ |
雪道でのスタック |
昼間一般道での引き出し作業(30分以内) |
記載なし |
車からの異音・異臭 |
昼間一般道での点検作業 |
記載なし |
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修理後搬送費用 |
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無制限 |
修理後車両引取費用 |
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1名分無制限 |
レンタカー費用 |
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24時間無料 |
宿泊費用 |
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ビジネスホテルクラス1泊 |
帰宅・目的地費用 |
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無制限 |
ペット宿泊費用 |
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1万円上限/泊(2泊まで) |
JAFと任意保険のロードサービスは私の現在入ってるものを記載しました
ぱっと見ると任意保険のロードサービスで事が足りるようにも見えます
確かに任意保険のロードサービスは使えます
ただしJAFしか頼れないと思われるものあります
雪道でのスタックや脱輪関係です
もう少し詳しく確認するとJAFにこんな文言があります
タイヤチェーン脱着
雪道・ぬかるみなどの脱出
自然災害に起因した事故・故障
走行可能で異音・異臭などのなどのトラブル点検
このよう特に雪国地域の人は任意保険のロードサービスで対処できない可能性があります
なので今入ってる任意保険のロードサービスやこれから入ろうとする会社に確認要です
JAFからは任意保険のロードサービス+JAFの加入が安心ですという提案も
納得できるのです
任意保険のロードサービス内容も確認しておくべきだと思います
どこのロードサービスでも同じじゃないので
特に故障で整備工場での修理が必要な場合の牽引の距離とか遠方での故障の帰宅費用など