自動車の燃費で１０・１５モードの数字と購入後実際の燃費の差は大きかった
２０１１年まで使われていた日本の燃費測定方法
その後ＪＣ０８が登場した。こちらの方が実燃費に近くなった
ＪＣ０８は１０・１５に比べていくつかの走行パターンから測定することから
本当に燃費に近くなったんだね
そして今は
ＷＬＴＣモードだ
どの自動車メーカーもＷＬＴＣモード一色だ
ＷＬＴＣモードとは
市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した
国際的な走行モードです
要するに国内モードじゃなくて国際的なものなんですね
ちなみに
市街地モードは信号や渋滞を受ける比較的な低速な走行を想定
郊外モードは信号や渋滞をあまり受けない走行を想定
高速道路は高速走行を想定
自動車メーカーによってはこのＷＬＴＣモード２５．２（Ｋｍ／Ｌ）
とズバリ明記のところもありますし
ＷＬＴＣモード２５．２（ｋｍ／Ｌ）プラス
市街地モード２６．２
郊外モード２７．０
高速モード２４．８という具合に細かく明記してるところもあります
１０・１５モードよりＪＣ０８モードよりＷＬＴＣモードで
市街地、郊外、高速とわかるとライフ―ワークとフィットさせて
実燃費に近づけるのでわかりやすいです
ちなみに私の現実燃費は約１３ｋｍ／Ｌです
以前はもう少しよかったのですが郊外走行が減って近場メインになったのでこの結果。
