軽自動車のデメリット
小さな決まりの中でぎりぎりまで空間をとっている
トールワゴンやスーパーハイトワゴンと頑張っているのですが
そのしわ寄せでタンクが３０Ｌ以下となることも
２７Ｌ×実燃費が１９ｋｍだとすると５００ｋｍぐらいです満タンで走行は
軽自動車を後ろから見ているとタイヤの大きさと車体のバランスがおかしい
その結果、横揺れには弱い同乗者は不快なこともあるのではないでしょうか
高速走行も苦手です
背が高めで足回りにお金がかかっていない
高速での風ありだとかカーブ、アップダウンがあるところは運転者も疲れます
今の軽はＮＡでもよく走るのですが
特にターボだったら直進はごきげんな走りもするのですが
一人から二人、三人と同乗者が増えると一気に走りが変わる
エアコンをかけたエンジン音が大きいや燃費が悪くなる
（個人的にはこのあたりが不満です）
軽自動車の安全性で危機感があるのが
もし高速で追突でもされるとヤバイんじゃないかっていう後部座席のあたり
いくら衝突安全と言われれも軽とベンツだと違うだろうって
お金の面から仕方ないのですが親族を乗せると少し気になる
軽自動車は基本一人乗りが向いているのでしょう
軽自動車の未使用車のチラシを見かけます
価格は安く思いますが欲しいグレードやボディー色がなかったりするが欠点でしょうか
他人がべたべた触りまくっていないかっていう疑問もある
チラシを見る限り価格は安くは感じますが
ターボ車とかカスタム系はあまり見かけません
未使用中古車はノルマ達成などが目的なので
それに対する登録は高めの設定な軽自動車じゃなく安めが主となるから
グレードが低い軽自動車が多い
なのでカスタム系を相談するともしかすると新車より高い物を
販売される可能性があるのでそこは気をつけたいですね
中古車になると新車定価より高くしても問題ないからです
軽自動車をリースで買うというのはあまり聞いたことないけど
定価の半分の資金で乗れるというあの仕組みは見かけることがあった
この仕組みのいいところはディーラーで新車を買う時よりまとまったお金がいらない
デメリットがトータルで考えると損してるというところ刹那主義とでもいうのでしょうか
軽自動車デメリットのまとめ
軽自動車は街乗りがメインの車だと思います
３０年前より大きな進化はしたけどその分お金に反映されている
昔からある形のアルトやミライースなど
ワゴンＲ、ムーヴ、ＮＯＮＥなどトールワゴン
今人気のＮＢＯＸ、タント、スペーシアなどスーパーハイトワゴン
※下に行くほど重さ、風の抵抗で不安定さも
軽自動車は６６０ＣＣ
パワーはＮＡ５２ＰＳ（５８ＰＳ）、ターボ６４ＰＳでそのメーカーも
どの車の形状でも当てはまります
ターボは価格も跳ね上がるのですがＮＡの場合どこも５２ＰＳが多いのですが
ホンダはＮＯＢＯＸでもＮＯＮＥでも５８ＰＳです
この６ＰＳは大きいと思います
ＮＡと決めてるなら試乗でホンダ車も乗り比べるべきだと思います
ターボとＮＡで迷ってる人も同じだと思います。乗り比べるべきです
燃費に関してはエンジンを回したり搭乗者が多い、エアコン使う場合は思ったより悪化する可能性があります。
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